Evénement spécial jusqu’au 12/12/2020
La carrière de Louis Paulhan a commencé par la fabrication de modèles réduits d’avions. En poste à Paris en tant que pilote de ballon pendant son service militaire, il a remporté un concours dans lequel le premier prix devait être une construction grandeur nature du dessin gagnant. Son modèle était si complexe qu’il reçut à la place une cellule Voisin . Avec l’aide de sa famille et d’amis, il obtient un moteur et apprend à voler en 1908. Il obtient la licence de pilote française n ° 10.
Assez rapidement, il s’est imposé comme un aviateur doué. Paulhan a participé à de nombreux spectacles aériens, notamment à Douai en juillet 1909, où il a établi de nouveaux records d’altitude (150m) et de durée (1h 07m), couvrant 47 km, et à Reims , où il s’est écrasé. A Lyon , aux commandes d’un Farman , il a battu trois records: la hauteur (920 m), la vitesse (20 km en 19 minutes) et le poids porté (un passager de 73 kilos / 160 lb).
Qsl via F6KEH