Il me tardais de retrouver mon point haut pour ce concours ,car a cette saison il y fait bon , il y a toujours une petite brise , et je rencontre toujours un peu de monde a cette époque, des touristes, mais aussi des randonneurs et c’est toujours des moments conviviaux, ou je fais de la » vulgarisation radioamateur » Le petit « plus » de cette sortie radioamateur c’est la présence de Lucky teckel nain noir et feu de 3 mois au 1er août Nous étions partis tous les 3 avec l’XYL quelque jours auparavant du coté du Périgord ça c’était bien passé, j’étais donc confiant Je suis sur le site vers 09h30 je monte l’installation sans difficulté , j’y passe un peu plus de temps que d’habitude , car je joue aussi avec le chien et je lui fait faire quelques balades autour des vignes Ma premier visite du jour est un sportif , qui monte le petit raidillon en courant et soufflant comme une forge , il me surprend , j’étais en haut de l »escabeau , j’ai cru a un moment a un animal qui arrivait ….hi Apres le gastro je fais un petit somme pas long parce que je suis réveillé par un appel de l’extérieur c’est un gars en maillot jaune, en spartiate avec des chaussettes blanches , il a vu les antennes , et comme il fait du 27 mhz il est venue voir , nous discutons un peu , nous avons des » connaissance commune » notamment Jacques et Robert son » QRZ » est » La Puce » je lui fait écouter le 40m mais a cette heure il n’y a pas de station Française sur l’aire ,je passe sur 20 m sur 14 .122 il n’y a personne , je fais 2 QSO avec des stations Russes , bon le gars repars il est 15h 30 Je démarre avec Jean Claude F5JJE on fait QSO sur 3 bandes ça marche bien de chaque coté a 14:17 je retrouve Jean Luc F1BJD/P il est toujours dans son secteur habituel on ne feras que du 2 m . Le QSO suivant est avec F1DUI/M du coté de Perignac dans le 17 , nous discutons un peu avec Christian , ensuite ce sera avec Jean F6BAH/P on ne fera pas de 1296 Jean est en panne de TX . Dans la foulée je contacterais Michel F1US QSO sur 2 bandes a 14:32 ensuite ce sera avec Raynald F5PDM on essaye su 1296 ça ne passe pas Je reviens sur 2m et appelle dans l’azimut Nord Est , Gaétan ON4KHG me répond , on fait QSO a 14:43 Je reste dans cette direction , le bruit est vraiment très important , j’ai S7 de bruit avec le preampli coupé. J’entend Eric F5PZR m’appeler , nous faisons QSO sur 2 m et passons sur 70cm le signal est aussi fort sans le bruit , c’est quand même plus agréable , on essai sur 1296 la aussi ça passe nous faisons QSO a 14:58 il est en JN18NT QSO a 437 Km ce sera mon DX du concours en 1296 A 15:19 je retrouve Christophe F4FFS on feras QSO sur 2 bandes , ensuite ce sera avec Dominique F5MFI QSO sur 2 bandes également et pour compléter la triplette du 45 c’est José F4BCY QSO su 2 bandes également , sur les 3 c’est Christophe qui a le meilleur signal nous en discutons un peu ensemble Je reste dans cet azimut malgré le bruit , car c’est bien la que j’ai le potentiel de QSO , il faut avoir les oreilles affûtées et j’ai en permanence le casque sur les oreilles , je surveille du coin de l’œil les activités de Lucky qui est au bout d’une laisse de quelques mètres , d’ailleurs je la voie plus bouger , pensant qu’il est couché encore en plein soleil je sort du camion , il est assis au pied d’un piquet de vigne il a fait plusieurs tours de laisse autour et il attend que je viennent le délivré , ce que je ferais une dizaine de fois dans le week end Je tourne un peu au sud ayant entendu une station EA sur l’aire , Nos amis EA sont également en contest . Je contacte en premier EA2DHJ/P a 15:48 QSO a 327 km , ensuite ce sera avec EA2BFM sur 3 bandes QSO a 381 km Je reste beamé au sud , contacte Alexandre F0FER il est en JN24KC QSO de 435 Km a 16:25 Je remonte vers l’est , F6HJO/P répond a mon appelle a 17:56 QSO a 409 km Je remonte au Nord toujours ce bruit mais il a bien diminué avec le couché du soleil Je contact F4GYG/P il est en J010GK QSO a 576 Km , F6GEV/P m’appelle , je redescend au sud je fait le QSO avec Jean a 18:26 ensuite j’entend une station de la Méditerranée qui appelle , c’est Yvon F2NY nous avons l’habitude de faire QSO plutôt dans la matinée du Dimanche , et bien nous allons faire QSO sur 2 bandes a 18:35 QSO a 473 km Je reviens au Nord maintenant que le bruit a bien chuté , je retrouve Marcel F0FIG il est en JO10JE QSO a 557 Km a 19:47 . Toujours beamé au Nord je contact l’équipe de F4DHO/P Nous ferons QSO sur 2 bandes a 583 Km il est 19:54 Je reviens au sud et contact encore 2 stations EA avec EA1MX . IN73XK . 308 Km et EA1FCH/P IN63JJ 608 Km sur 2 bandes ce sera mon DX en 70 cm A 21:11 J’entend Jean Marie F6DBP du 33 nous avons déjà fait QSO sur 1200 Mhz sur le relais de St lheurine dans le 17 je discute un peu avec lui et tourne au Nord , je contact ON5AEN a 21:23 il est en JO10VN QSO a 663 KM . La , EA2TO m’appelle je reviens au sud et nous faisons QSO sur 2 bandes a 21:27 QSO a 300 Km Je continue a appeler mais les » clients » ce font rare je contact François F5GXX nous faisons QSO sur 3 bandes , on discute un peu ( 10 minutes ) je lance encore quelque appelles mon dernier QSO est pour F5MLJ en JN07QO . Il est 23h55 je coupe Je redémarre a 06h30 c’est un peu le désert sur la bande comme le soleil se lève je tourne au sud . Mon premier QSO est pour F1IA en JN23PO QSO a 489 Km a 05:06 . Je reste dans l’azimut et contacte F4CKF/P en JN14DW , Jean Marie F5SOI en JN04HU un voisin bien sympathique ..hi , ensuite ce sera F1SA en JN23BQ QSO de 404 Km a 05:16 Je redescend un peu sud ouest retrouve Gilbert F6FSZ on fait QSO sur 2 m , je l’entend a peine sur 70 cm j’aurais a nouveau l’occasion de faire le QSO je l’entend confortablement lors de son QSO avec JP F6BYJ je l’appelle mais le signal a de nouveau chuté . Je beamé au sud ouest je cherche les stations EA , je contact EA2AGZ nous faisons QSO sur 2 bandes , il est en IN91DV QSO de 430 Km a 06:02 je reviens sur 2m Jacki F6DFI m’appelle , il m’a entendu sur 70 cm avec la station EA l’antenne était pourtant pas pour lui je tourne vers le 44 nous faisons QSO sans difficulté . Comme je suis tourné a l’Ouest je reviens un peu au nord , contacte l’équipe de F6KCZ/P nous faisons QSO sur 2 bandes ça ne passera pas en 1.2 Ghz .Mon attention est attirée a l’extérieur du véhicule par un groupe de randonneur qui c’est arrêté et joue avec Lucky qui leur fait la fête , je discute un bon moment avec eux en expliquant ma présence et les antennes , ils pensaient que cela avait un rapport avec la coupe d’Europe des montgolfières qui ce déroule dans la région Je reviens a mon trafic j’appelle dans l’azimut Nord Est , le bruit est revenu , c’est S5, je réussi a contacter ON4PS/P je lui fait répéter plusieurs fois son indicatif , Pierre est patient et ça fini par passer , il est en JO20KO , QSO de 673 Km a 06:27 ce sera mon DX sur 2m Je continue a appeler dans cet azimut , contact F4HAY il est en JN19LW QSO de 537 Km a 06:33 , j’écoute un peu la bande , retrouve Raphaël ON4MFX nous faisons QSO a 07:04 628 Km Je redescend au sud , je contacte a 07:21 F0FGF il est en JN23OJ QSO de 495 Km et plus tard je contacterais F8CJS en JN23NH Mon QSO le plus original sera avec F5SGT/P , je fait QSO avec F6BTX il est en JN04UF soit au Sud Est nous passons sur 70cm je l’appelle plusieurs fois mais ça ne passe pas , par contre c’est F5SGT/P qui me répond je le reçois par l’arrière de l’antenne nous ferons QSO ainsi , 360 Km nous sépare Apres le gastro je reviens au trafic il n’y a plus grand monde , mon dernier QSO est pour F8BRK nous ferons QSO sur les 3 bandes en 3 minutes ça c’est du rendement , mais Gérard ne veux pas gêner ses voisins de F6KCZ/P Au moment du démontage j’ai eu plusieurs visites dont un jeune asiatique qui viens me voir d’emblée ,je suis parti dans mes explications , mais ce qui l’intéresse c’est de savoir si je suis de la région , en lui répondant par l’affirmatif , il sort son iphone , me montre une photo d’une grande demeure bourgeoise de la région , dont l’annonce de cession a été mise sur un site de vente , il veux juste savoir si je connais , car il est dans l’immobilier pour ses compatriotes chinois , mes explications radio il en a rien a battre Le démontage sera fait dans une chaleur accablante , je reviens au QRA HS
Source: F4EEJ