OP70BFS sera activé le samedi 25 mars 2017 entre 07:00 et 15:00 heures UTC
par le team BAFARA de la Base Militaire de Florennes.
Cet indicatif spécial attribué à l’occasion des 70 années d’existence de la Base Aérienne Belge de Florennes sera utilisé jusqu’à la fin de l’année en cours.
Les émissions HF se feront toutes bandes, tous modes.
Une station VHF/UHF sera activée en phonie.
Une QSL spéciale relative à cet événement sera éditée fin de cette année et attribuée à chaque QSO.
73’s, Patrick ON4MAW/OP4D
Salut BAFARA à 2nd Wing,
Ah pour une surprise, c’est une surprise !!
Je suis un ancien de la Base en 1947, j’avais 19 ans, j’en ai presque 90 maintenant !!
Je suis entré via Section Belge de la RAF et Manoir d’Anjou, puis Bevingen/Brustem, Saffraenberg,
puis Florennes, j’ai donc porté l’uniforme de la RAF jusqu’au début 1948 !
J’ai eu « Cheval » comme CO, j’étais à l’MT où je m’occupais du stock essence et de temps en temps
j’allais surveiller les « inciviques », anciens Kollabos, occupés à la destruction d’anciens dépôts de munitions.
Je m’occupais aussi de l’Alfa Roméo du Prince Antoine de Ligne, pilote de Spitfire, il n’y avait que des
« Spit » à l’époque, un Oxford ou deux aussi, tout cela était bien sympa.
Puis au fil des ans j’ai oeuvré à la « Tour carrée » car j’étais devenu radio-télégraphiste !
Je suis 5T0JL depuis 2005, mais aussi ON8RA, et depuis le 22 j’active 5T0itu jusque fin Mars, j’espère bien
faire Qso avec mon ancienne Base Hi. Je suis surtout CW, mais je peux faire de la SSB pour l’occasion.
Je me souviens de l’Escadrille derrière le MT (garage) qui avait une jolie devise « Qui s’y frotte, s’y pique » je crois que c’était la première escadrille avec Branders, pilote d’essai en Spit. Je sortais par la « Clairière » en vélo d’abord pour rentrer chez moi à Denée (23km aller et 23 retour). Que de souvenirs…Puis l’Allemagne au 2nd TAF et ensuite 2nd ATAF avec le Vicomte Dumonceau de Bergendael et aussi le HQ AAFCE à Fontainebleau et la FATAC à Kamina Base avec Steve Cailleau. Puis les syndicats sont entrés à l’armée et je suis parti dans le civil avec des pilotes qui partaient en Libye et me suis occupé de radio sur Fokker F27, c’était cela l’Aviation Militaire, devenue Force Aérienne avant de sombrer corps et âme et sans histoire dans une composante merdique voulue par nos socialos idiots bobos. Votre histoire aérienne est morte chers amis et c’est bien dommage. Vous devez vous battre jusqu’au bout pour que Force Aérienne au moins revienne à jour, qu’elle renaisse avec toute sa splendeur, ses faits d’armes, ses héros, ses nombreux pilotes durant la Seconde Guerre Mondiale, la 349e, la 350e, mais aussi le 161e wing dont Florennes a été la Base. Désolé je deviens politique au fil de mon histoire car je ne dis que la vérité. Vous êtes tous manipulés par un gouvernement d’amateurs et de fils à papa qui n’en ont pas dans la culotte !! Taiau, taiau, taiau …!!! Long life to our 2nd Wing and happy landings wherever you go !! 73s Jean